헬리컬 기어: 고속 변속기를 위한 조용한 솔루션-

헬리컬 기어:고속-전송을 위한 조용한 솔루션. 19세기 후반, 증기기관차의 속도가 80km/h를 초과하면서 평기어의 소음 및 진동 문제는 견딜 수 없게 되었습니다. 헬리컬 기어가 등장한 곳입니다. 치형은 얇은 조각으로 자르고 비스듬히 비틀린 스퍼 기어처럼 나선형입니다. 이 디자인은 치아 표면 접촉을 점에서 선으로 변경하여 맞물림 과정을 두 사람이 악수하는 것처럼 점진적으로 만들어 충격력을 60% 이상 줄입니다.

핵심 이점은 세 가지 측면에 반영됩니다.접촉 면적은 평기어보다 300% 더 크고 부하 용량은 2-3배 증가합니다. 나선 각도에 의해 생성된 축력은 스러스트 베어링에 의해 상쇄될 수 있으므로 10,000rpm 이상의 고속 시나리오에 적합합니다. 한 풍력 장비 제조업체의 테스트 결과 헬리컬 기어박스의 소음은 스퍼 기어박스의 소음보다 15dB 낮은 것으로 나타났습니다. 이는 분주한 도시에서 도서관으로의 소음 변화와 동일합니다.

그러나 이러한 이점에는 비용이 발생합니다.헬리컬 기어 가공에는 특수 기어 호빙 기계가 필요하며, 스퍼 기어보다 비용이 40% 더 비쌉니다. 축 방향 힘으로 인해 베어링 하중이 증가하므로 더 비싼 테이퍼 롤러 베어링이 필요합니다. 독일 Siemens 엔지니어들은 헬리컬 기어 세트에서 축방향 힘 균형을 무시하면 베어링 수명이 70% 단축될 수 있다는 사실을 발견했습니다.

고급 제조 전반에 걸쳐 일반적인 응용 분야를 찾을 수 있습니다.-고속-레일 견인 모터, 항공기 엔진 액세서리 드라이브 및 정밀 연삭기 스핀들. 신에너지 자동차 감속기에는 헬리컬 기어가 표준입니다.-Tesla Model 3의 2단{4}}헬리컬 기어는 20도 헬릭스 각도의 헬리컬 기어를 사용하여 97%의 전달 효율을 달성합니다.